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来自方程豹总熊甜波消息，方程豹钛7于9月9月上市，将推出两个版本四款车型！这次厂家吸取了以前的教训，所有车型配置、价格一步到位，也就是说入门即高配！同时还开放选装！去...参考目前豹5的起售价，钛7的起售价应该20.98万？

方程豹钛7总算有销量了，虽然还未正式上市，应该是试驾车吧！方程豹5上周销量1037辆，豹8销量还是只有200多。钛3销量2007辆，未来钛7上市有望超过钛3销量。

一位妻子在网上吐槽，自从老公买了方程豹豹5，周六日就在山里打转，家成了旅馆。她羡慕闺蜜，人家老公开坦克300，照样能陪孩子写作业、逛超市。其实，不是车把人拐跑，是人本来就惦记往外冲。豹5把越野能力拉满，油门一踩泥点...

方程豹钛7月底到店了。基本九月上市交付，可能会有五千以上交付量，十月份拉升产能。整体宣发，造势，交付节奏，外观 内饰都是比亚迪各大品牌里拔尖的。我还是建议明年多给方程豹几台车卖。这个团队和品牌相当出色。整体不输...

首先我不是方程豹豹5的车主，更不是大众帕萨特的车主，不喷不黑不夸，看图片说话。坏消息是豹5追尾了，好消息是豹5追尾后车头没有并无大碍。而大众帕萨特怎么说也是合资一线品牌，后尾箱被撞稀巴烂，大众是网上没赢过，现实…...

方程豹豹5已经霸榜三周了！连续三周霸榜中国硬派越野销量冠军，7月28日至8月17日销量已经突破3191辆，试问还有谁？其实豹5之所以销量越来越好，原因在于随着很多人买了它之后越来越感受到它的性能和省油、省钱、省心！是的，你没听错！硬派越野一样可以省油！另外，这个外观在所有的越野车里算是最高的，就是一种可城可野的风格，“内心”强大，但是又不失儒雅随和的感觉！这就是它销量高的一个重要原因吧？

工程车VS方程豹豹5，工程车被撞翻，方程豹豹5胜；小箱货VS比亚迪海鸥，小货箱被撞翻，比亚迪海鸥胜；中型货车VS比亚迪宋L，货车被撞翻，比亚迪宋L胜；说真的，小编对比亚迪造车存在质疑，这到底是造的车还是坦克？[呲牙笑]

哈弗猛龙2026款：15.38万起的“方盒子”，是真性价比还是妥协之作？长城这回又搞了个大新闻——哈弗猛龙2026款上市（限时价15.38万起）24小时订单达到破纪录的21856台！看似爆火，但仔细一品，这款车其实是长城精准刀法下的“差异化产物”，优缺点鲜明到让人忍不住又想买又想骂。猛龙2026款主打一个“用一半价格，蹭豪车造型”。对比方程豹5（近40万）、坦克300Hi4-T（25万+）甚至深蓝G318（20万级），猛龙15万出头确实便宜。但便宜不代表“超值”：内饰塑料感明显，中控、门板手感偏硬，对比方程豹5的软包材质和坦克300的精致设计，猛龙的“廉价感”藏不住；电四驱系统在满电时表现尚可，但一旦匮电，四驱性能大幅衰减，越野可靠性不如坦克300Hi4-T和深蓝G318的增程四驱架构。虽说有缺点，但因为定位精准，深受客户喜爱，销量自然不错！从24小时的订单量就可以看出来，又是个爆款！猛龙的成功，是因为长城摸准了“大多数用户只需要看起来硬派，而不是真的天天冲坡闯沙漠”。对比方程豹5和坦克300，猛龙更适合城市通勤+周末轻度非铺装路面，续航经济性优于油改电竞品；对比深蓝G318（尺寸更大、定位更偏长途穿越），猛龙胜在灵活和低价，但空间和长途舒适性不如G318。买不买，看你究竟要什么？如果你预算有限、喜欢方盒子造型、多数时间在城市开、偶尔下乡走烂路——猛龙2026款是目前最便宜的选择之一。但如果你追求真正的越野性能、内饰质感或是长途续航信心，建议加钱上长城自家的坦克300Hi4-T，或者方程豹豹5。猛龙是一台“精准卡位车”，它未必完美，但确实让更多人用得着、买得起。只是长城别忘了：用户最终想要的，不仅是价格便宜，更是体验踏实。懂车帝车友圈长城汽车哈弗猛龙哈弗猛龙2026款新手上路，定期更新！劳烦关注，一定回关！

好了别吵了！停… 坦克300和方程豹豹5都很硬，行了吧！是骡子是马拉出来溜溜就知道了。撞的不轻呀，这就是打赢了坐牢打输了住院，不好意思你们都要住院，各自拖车回去修车吧，两个沙鸟。大家看看到底谁赢了？

方程豹豹5也拿下销冠了。上半年20—35万插电混动销冠。仔细一想这个区间确实就豹5卖的最好了 不过四季度有可能被自家的钛7拉下马 无所谓了，肉烂在锅里，肥水不外流。四季度那个大电池版本的也要交付了，估计还能贡献个几百...