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快报,快报!日本突然宣布了8月10日,日本共同社爆出猛料:113家大企业调查

快报,快报!日本突然宣布了8月10日,日本共同社爆出猛料:113家大企业调查

快报,快报!日本突然宣布了8月10日,日本共同社爆出猛料:113家大企业调查出炉:年初71%押注增长,如今33%——56%准备躺平,11%直接预告“苦日子”。一句话,日本被关税大棒敲到原地懵圈。这不是危言耸听。根据新华社国际报道,日本共同社7月9日至8月1日对丰田汽车工业公司、日本邮船公司等113家日本大型企业展开调查,询问关于日本经济前景的看法。在回应调查的企业中,33%预期日本经济将出现适度增长,56%预期零增长,11%预期将适度收缩。与之相比,今年1月发布的同一项调查中,71%的企业预期日本经济将继续增长。数据的变化令人咋舌。更令人担忧的是,这次接受调查的日企中,68%对美国加征关税影响表示“担忧”或“有些担忧”。日本王子制纸公司在调查问卷评论栏里就美国关税政策写道:“拒绝全球化和自由贸易可能导致全球经济步履维艰。”美国加征关税的影响已经显现。自美国政府4月3日将汽车进口关税大幅提高至25%以来,日本车企的处境可以说是每况愈下。6月日本对美出口同比大跌11.4%,创下2021年2月以来最大单月跌幅,主要原因在于汽车出口骤降了26.7%。日本本田汽车公司近日发布财报称,受美国政府关税政策影响,本田今年4月至6月间净利润为1966亿日元(约合人民币96亿元),同比下滑50.2%。日本马自达汽车公司本月发布的财报也显示,受美国关税政策影响,公司今年第二季度经营业绩全面下滑,归母净利润从去年同期盈利498亿日元转为亏损421亿日元。不仅是汽车行业,其他行业也未能幸免。日本广播协会报道,日本政府7日发布更新版的2025财年实际国内生产总值增长预期数据,从先前预期的1.2%下调至0.7%,主要归因于美国加征关税。据共同社统计,由于美国加征关税,丰田、本田等日本七大汽车制造商本财年营业利润预期合计减少大约2.67万亿日元(约合181亿美元)。面对如此困境,日本企业开始采取行动。财联社报道,包括丰田汽车、本田汽车在内的汽车制造商目前估计,关税造成的全年合计利润总影响约为2.7万亿日元(约合183亿美元),这将使它们的营业利润下降36%。部分企业开始考虑转移生产或提高价格,但这也面临着诸多困难。日本政府也在积极应对。当地时间5月27日,日本政府在内阁会议上决定,为应对美国政府实施的关税措施,将动用3880亿日元预备费作为紧急应对方案的一部分。其中2880亿日元用于补贴夏季电力和燃气费用,1000亿日元用于“重点支援地方交付金”,供地方政府根据具体情况运用。然而,这些措施能否有效缓解美国关税对日本经济的冲击,还有待观察。日本经济再生大臣赤泽亮正上周已前往美国,与美国商务部长卢特尼克、财政部长贝森特等官员进行了会谈,再次督促美方尽早落实协议中有关汽车关税内容,尽快将日本汽车及汽车零部件关税税率由目前的27.5%降至15%。但美方表示,将在修改行政令时纳入这一内容,但具体时间未定。东京中西研究所首席执行官TakakiNakanishi的估算显示,新税率实施延迟一个月,将使日本汽车制造商的负担增加1000亿日元,即每天约30亿日元。日本的困境还在持续。中国青年网报道,8月8日东京商工调查发布调查显示,7月日本全国企业破产数(负债额1000万日元以上,约合人民币49万元以上)为953家,较上年同期增加25.7%,连续28个月同比增长。近11年来该数据首次在7月超过900家。
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终于官宣了,广汽本田执行副总经理换人!话说,广汽本田这几年的销量表现节节败退,广

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终于官宣了,广汽本田执行副总经理换人!话说,广汽本田这几年的销量表现节节败退,广汽集团的这一决定是不是迟了些?接下来的两年对于广汽本田至关重要,需尽快改变现状让股东双方的续约谈判增加信心!实际上,广汽本田还有...
我终于明白日本车企为什么这么急了。不是因为那15%的关税,也不是因为日元飙到

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我终于明白日本车企为什么这么急了。不是因为那15%的关税,也不是因为日元飙到145兑1美元,而是美国这一刀直接切在它们的大动脉上——去年137万辆对美出口车,占日本出口总量三成,如今每卖一辆都在割肉美国新出台的《通胀削减法案》里,新能源车补贴只认北美本土组装的车。日本车企在美工厂少,多数车靠从本土运,这下基本拿不到补贴,价格优势一下没了。就说丰田,去年对美出口43万辆,按这新规,每辆至少少拿3750美元补贴。本田、日产也差不多,一年算下来,损失少说几十亿美元,能不急吗?贸易规则总跟着利益变,日本车企被打了个措手不及。说到底,还是得跟着市场调整布局,光靠老路子行不通了。国际市场这碗饭,从来都不好端啊。
2024年全球最畅销的汽车出炉啦1. 特斯拉ModelY(美国):109万辆

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2024年全球最畅销的汽车出炉啦1.特斯拉ModelY(美国):109万辆2.丰田卡罗拉(日本):108万辆3.丰田RAV4(日本):102万辆4.福特F-150(美国):90万辆5.本田CR-V(日本):74万辆6.雪佛兰索罗德(美国):64万辆7.现代途胜(韩国):61万辆8.丰田凯美瑞(日本):58万辆9.比亚迪宋(中国):57万辆(海外以比亚迪SealU或比亚迪Sealion6的名称出口)10.大众途观(德国):54万辆
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优惠57000,本田皓影真的太香了!皓影还是挺受消费者喜爱的,最近几个月平均销量在1万台左右,混动版车型目前优惠也很大,想省油又不想买插电混动的网友可以考虑。25款车型的外观设计走的是时尚运动的路线,前脸辨识度很高,特别的有精神,六边形进气格栅内部采用熏黑塑料件搭配,前脸两侧也采用了黑色塑料件,并使用了导流口。车身侧面采用了单腰线设计,前后轮胎规格均为235/65R17,兼顾抓地力与油耗,搭配熏黑轮毂,真的是运动感十足。内饰颜色有黑色和黑红,我个人喜欢黑/红搭配,更有活力一些。中控采用了最新的家族式风格,真皮多功能方向盘功能按键很多,10.2英寸全液晶仪表搭配10.1英寸中控屏,科技感十足,中控屏支持导航、手机互联、车联网、4G网络、OTA升级等,L2级智能驾驶辅助系统是本田自己研发的。所搭载的1.5T发动机,最大功率142kw,最大马力193匹,最大扭矩243牛米,可以加92号汽油,后期的用车成本比较低,与之匹配的是CVT变速箱,WLTC百公里综合油耗7L左右(图片来源于网络)。