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政策红利下的板块与个股机会（9月1日—9月5日）9月1日：政策密集落地，多领域迎结构性机遇当日四条政策覆盖消费提振、粮食安全、能源流通、智能家居标准化，形成“民生保障+消费升级+科技赋能”的组合拳，直接撬动产业链上下游。1.消费贷款贴息政策影响板块：消费电子、文化旅游、家居家装。立讯精密：AirPods、AppleWatch等消费电子代工龙头，占据全球TWS耳机70%以上份额，消费贷款贴息将直接刺激终端换机需求，公司作为“果链”核心受益显著。中国中免：国内免税行业绝对龙头，三亚/海口免税店春节期间单日销售额突破2亿元，消费政策与文旅复苏共振，叠加“免税+非遗”主题活动，有望进一步打开海南离岛免税增长空间。格力电器：空调市占率连续16年第一，智能家居布局同时受益于消费贴息与次日“智能家电语音国标”落地，形成政策叠加效应。2.上海粮食安全条例实施影响板块：农业、食品加工、粮食储备。牧原股份：国内生猪养殖龙头，年出栏量超4000万头，粮食安全政策下生猪稳产保供是核心，公司通过“全自养+全链条”模式保障肉类供应稳定性。温氏股份：肉鸡年出栏量超12亿只，8大屠宰厂实现48小时冷链全国覆盖，供港标准保障食品安全，政策将加速禽肉产业链整合。海大集团：饲料行业龙头，通过“百余种原料数据库+无豆粕配方”技术降低进口依赖，年产能超4000万吨，直接受益于养殖端饲料需求增长。金龙鱼：食用油加工与粮食储备龙头，“6步鲜米精控技术”减少5%田间损失，智能粮温检测系统保障储备安全，订单农业模式带动农户种粮积极性。3.成品油流通管理办法实施影响板块：石油加工、石油零售、能源基础设施。中国石油、中国石化：“两桶油”占据国内成品油零售70%以上市场份额，政策规范加油站运营后，其标准化服务与渠道优势进一步巩固，同时受益于油库、管道等基础设施投资增加。荣盛石化、东方盛虹：民营炼化龙头，年炼化产能均超千万吨，政策落地后行业集中度提升，其精细化管理与成本优势有望扩大市场份额。4.智能家电语音交互国标发布影响板块：智能家居、消费电子、通信设备。美的集团：全屋智慧能源管理系统实现家电智能互联，无风感空调、双A级冰箱等产品搭载AI节能算法，率先适配语音国标，形成“硬件+软件+服务”生态闭环。海尔智家：三翼鸟场景品牌覆盖8大空间20个智慧场景，“磁控冷鲜”“3D透视烘干”等原创技术支撑硬件优势，智家大脑实现自然交互与主动服务，用户粘性持续提升。中国移动：“和家亲”APP管理2500余款智能终端，移动闪联技术实现“上电即联网”，通信网络覆盖为智能家居互联提供底层支撑，智慧家庭用户超3.73亿。9月3日：东方经济论坛开幕，基建与物流产业链发力论坛聚焦国际经济合作，“修路、建桥、港口、快递”等基建与物流领域是合作重点，央企龙头与细分赛道领军者直接受益。影响板块：基础建设、交通物流。中国交建：高速公路、跨海大桥建设主力，近期中标俄罗斯远东地区基建项目，国际工程业务占比超30%，东方经济论坛将带来新增订单预期。中国中铁、中国铁建：国内铁路基建双寡头，2024年合计中标沪苏湖高铁、集大原高铁等超千亿项目，技术优势巩固行业地位。中国电建：水利、电力工程出海核心，同时参与国内特高压、新能源基建，业务多元化分散周期风险。9月4日：航空工业大会召开，聚焦“飞机心脏+材料创新”大会围绕“战斗机→飞机零件→超材料”展开，航空装备国产化与高端制造升级是核心，技术壁垒高的细分龙头受益。影响板块：航空工业、航空装备、高端制造。中航成飞：歼-20战斗机整机制造龙头，军品订单饱满，同时布局无人机，技术外溢带动飞机零件业务增长。中航沈飞：歼-15、歼-35舰载机核心供应商，隐身技术与航电系统国内领先，受益于航母编队扩张需求。光启技术：超材料用于军机隐身涂层、无人机结构件，技术稀缺性强，订单可见性明确。航发动力：航空发动机国产化核心，军民用市场双拓展，维修业务毛利率超40%。9月5日：低空经济大会启幕，无人机+通航商业化加速低空经济政策破冰，“无人机送货→军民用无人机→通航飞机”商业化落地，航空装备与通信设备需求释放。影响板块：航空工业、航空装备、通信设备。中航成飞：无人机整机与零件一体化供应，技术优势延伸至民用领域。顺丰控股：无人机物流试点龙头，已在深圳、江西布局“无人机+干线+末端”三级网络，解决“最后一公里”配送痛点，政策开放后商业化规模有望爆发。航天彩虹：军民用无人机双龙头，产品覆盖察打一体无人机、农业植保机，技术储备深厚。中兴通讯：5G通信保障低空设备联网，无人机指挥系统核心供应商，同时布局“空天地一体化”通信网络，技术适配低空经济场景。本文涉及资讯、数据等内容来自网络，不构成投资建议！

政策红利下的板块与个股机会（9月1日—9月5日）9月1日：政策密集落地，多领域迎结构性机遇当日四条政策覆盖消费提振、粮食安全、能源流通、智能家居标准化，形成“民生保障+消费升级+科技赋能”的组合拳，直接撬动产业链上下游。1.消费贷款贴息政策影响板块：消费电子、文化旅游、家居家装。立讯精密：AirPods、AppleWatch等消费电子代工龙头，占据全球TWS耳机70%以上份额，消费贷款贴息将直接刺激终端换机需求，公司作为“果链”核心受益显著。中国中免：国内免税行业绝对龙头，三亚/海口免税店春节期间单日销售额突破2亿元，消费政策与文旅复苏共振，叠加“免税+非遗”主题活动，有望进一步打开海南离岛免税增长空间。格力电器：空调市占率连续16年第一，智能家居布局同时受益于消费贴息与次日“智能家电语音国标”落地，形成政策叠加效应。2.上海粮食安全条例实施影响板块：农业、食品加工、粮食储备。牧原股份：国内生猪养殖龙头，年出栏量超4000万头，粮食安全政策下生猪稳产保供是核心，公司通过“全自养+全链条”模式保障肉类供应稳定性。温氏股份：肉鸡年出栏量超12亿只，8大屠宰厂实现48小时冷链全国覆盖，供港标准保障食品安全，政策将加速禽肉产业链整合。海大集团：饲料行业龙头，通过“百余种原料数据库+无豆粕配方”技术降低进口依赖，年产能超4000万吨，直接受益于养殖端饲料需求增长。金龙鱼：食用油加工与粮食储备龙头，“6步鲜米精控技术”减少5%田间损失，智能粮温检测系统保障储备安全，订单农业模式带动农户种粮积极性。3.成品油流通管理办法实施影响板块：石油加工、石油零售、能源基础设施。中国石油、中国石化：“两桶油”占据国内成品油零售70%以上市场份额，政策规范加油站运营后，其标准化服务与渠道优势进一步巩固，同时受益于油库、管道等基础设施投资增加。荣盛石化、东方盛虹：民营炼化龙头，年炼化产能均超千万吨，政策落地后行业集中度提升，其精细化管理与成本优势有望扩大市场份额。4.智能家电语音交互国标发布影响板块：智能家居、消费电子、通信设备。美的集团：全屋智慧能源管理系统实现家电智能互联，无风感空调、双A级冰箱等产品搭载AI节能算法，率先适配语音国标，形成“硬件+软件+服务”生态闭环。海尔智家：三翼鸟场景品牌覆盖8大空间20个智慧场景，“磁控冷鲜”“3D透视烘干”等原创技术支撑硬件优势，智家大脑实现自然交互与主动服务，用户粘性持续提升。中国移动：“和家亲”APP管理2500余款智能终端，移动闪联技术实现“上电即联网”，通信网络覆盖为智能家居互联提供底层支撑，智慧家庭用户超3.73亿。9月3日：东方经济论坛开幕，基建与物流产业链发力论坛聚焦国际经济合作，“修路、建桥、港口、快递”等基建与物流领域是合作重点，央企龙头与细分赛道领军者直接受益。影响板块：基础建设、交通物流。中国交建：高速公路、跨海大桥建设主力，近期中标俄罗斯远东地区基建项目，国际工程业务占比超30%，东方经济论坛将带来新增订单预期。中国中铁、中国铁建：国内铁路基建双寡头，2024年合计中标沪苏湖高铁、集大原高铁等超千亿项目，技术优势巩固行业地位。中国电建：水利、电力工程出海核心，同时参与国内特高压、新能源基建，业务多元化分散周期风险。9月4日：航空工业大会召开，聚焦“飞机心脏+材料创新”大会围绕“战斗机→飞机零件→超材料”展开，航空装备国产化与高端制造升级是核心，技术壁垒高的细分龙头受益。影响板块：航空工业、航空装备、高端制造。中航成飞：歼-20战斗机整机制造龙头，军品订单饱满，同时布局无人机，技术外溢带动飞机零件业务增长。中航沈飞：歼-15、歼-35舰载机核心供应商，隐身技术与航电系统国内领先，受益于航母编队扩张需求。光启技术：超材料用于军机隐身涂层、无人机结构件，技术稀缺性强，订单可见性明确。航发动力：航空发动机国产化核心，军民用市场双拓展，维修业务毛利率超40%。9月5日：低空经济大会启幕，无人机+通航商业化加速低空经济政策破冰，“无人机送货→军民用无人机→通航飞机”商业化落地，航空装备与通信设备需求释放。影响板块：航空工业、航空装备、通信设备。中航成飞：无人机整机与零件一体化供应，技术优势延伸至民用领域。顺丰控股：无人机物流试点龙头，已在深圳、江西布局“无人机+干线+末端”三级网络，解决“最后一公里”配送痛点，政策开放后商业化规模有望爆发。航天彩虹：军民用无人机双龙头，产品覆盖察打一体无人机、农业植保机，技术储备深厚。中兴通讯：5G通信保障低空设备联网，无人机指挥系统核心供应商，同时布局“空天地一体化”通信网络，技术适配低空经济场景。本文涉及资讯、数据等内容来自网络，不构成投资建议！

2025年8月29日涨停股票梳理：603117万林物流000831中国稀土601858中国科传002058ST威尔000061农产品002735王子新材600156华升股份601929吉视传媒603316诚邦股份603919金徽酒300955嘉亨家化002561徐家汇002277友阿股份600696ST岩石002168*ST惠程002620ST瑞和601717中创智领605138盛泰集团600330天通股份301177迪阿股份002210飞马国际002156通富微电000796凯撒旅业600928西安银行603020爱普股份002530金财互联603068博通集成688006杭可科技000920沃顿科技605298必得科技

【#跨境物流独角兽五千万在深买地#建总部】#跨境物流独角兽纵腾年入271亿#8月21日，一则土地交易公告引发跨境电商行业关注：纵腾集团子公司深圳易可达科技有限公司以5080万元成功竞得深圳市龙岗区G03309-0043宗地。这块位于坂田街道的产业用地，将用于建设纵腾集团在深总部基地。"消息准确，地块也是刚刚拍下。"纵腾集团相关负责人向记者证实了这一消息。公开资料显示，纵腾集团成立于2009年，通过"海外仓+专线物流"的双轮驱动模式，2024年实现营收271亿元，成为行业领军企业。

俄：不友好行为表明，俄罗斯和中国需要建立独立的交通物流！总统顾问指出，俄罗斯和中国将制定确保措施方案。喀山8月19日塔斯社报道。俄罗斯和中国应该致力于建立独立的交通物流，使其不受敌对行动的影响。俄罗斯联邦总统顾问、俄罗斯总统国际交通合作特别代表伊戈尔·列维坦在“幼苗”第三届国际论坛的全体会议上表达了这一观点。“最近的挑战——制裁、次级制裁、不友好行为、保险费的提高。通过海运运输，这是所有物流商一直以来的生计，今天变得脆弱。我们必须明白，我们在这里遇到了这个问题。我们看到，波罗的海、黑海、海峡、苏伊士运河的不友好行为表明，需要非常明智地构建俄罗斯和中国的独立运输物流。”他指出，根据在论坛框架内举行的会议结果，俄罗斯联邦政府和中国同事将共同制定确保独立交通物流的措施方案。国际论坛“苗苗：俄罗斯与中国的互利合作于8月18日至19日在喀山举行。

这算不算是顶级阳谋？厦金大桥开工的时候，台当局是不同意的，但大陆这边还是正常推进，起点定在厦门思明区香山游艇会，一共修了19.6公里，主线有17.34公里直接通向翔安机场，另外还有2.27公里的支线。整座大桥按照高速公路标准建设，跨海部分是八车道，限速定在每小时100公里，连收费标准都早早定好了，整个工程一直没停过。厦门观音山海滩向东望去，工地上每天都有新的进展，即使对岸保持沉默，施工现场的忙碌并未停歇。西主塔已经超过50米高，钢铁结构在阳光下闪闪发光，打桩机的声音也从未间断，2025年初，工人们顶着巨浪，成功将重达4200吨的钢套箱，精准安装在东主塔基座上。这样一座雄伟的大桥，正在海峡两岸的深刻矛盾中，坚定不移地走向完成，这一切的背后，实际上是一项跨越数十年的战略布局。金门作为离厦门仅17海里，长期面临“断水断电”的困境，早在2004年，金门县政府就已经考虑过建桥的可行性，甚至给这座桥起了名字——“金嶝大桥”。通过这座桥，金门的水电供应问题能够得到很好的解决，且每年可以省下大量的运水费用，而在大陆方面，早在1983年，就已有学者提出修建台海通道的构想。1999年，厦门大学的蔡爱智教授提出了一个具体的方案，计划建设“厦金大桥”，这个方案的核心目标是通过基础设施建设，帮助两岸之间建立更紧密的联系，促进两岸的融合。面对金门民众的期待和大陆学者的构思，台湾当局的回应始终是“需要审慎评估”，拖延了很多年。但大陆这边并没有停下脚步，2009年，厦金大桥被正式写入国家交通网蓝图，2019年，北京在纪念《告台湾同胞书》发表40周年时，提出要推动两岸“基础设施联通”，为这座大桥提供了强大的政治支持。厦金大桥的推进方式，被外界称为“阳谋”，即通过让所有的意图、步骤以及未来的好处，都清晰明了地展示出来，借助实际的民生需求，逐步推动两岸统一的进程。这种方式并不激烈，也没有直接的政治冲突，而是通过建设一个不可逆转的现实，让对岸无可选择。通过将大桥一寸寸铺到金门，最终改变了金门人民的生活，让他们不再能够抗拒来自大陆的善意和帮助。厦金大桥的建设同样走的是这条路线，台当局尽管未同意，但工程已经开始，规划也已完成，到了2023年，工程图纸已经公开，施工进度也在迅速推进。2024年，新的钻头被引进，使得工程进度翻倍加快，每一个细节的推进，都在传递着一个清晰的信号：这座大桥，正在成为不可避免的现实。厦金大桥的建设，不仅仅是为了改善金门民众的生活，副市长曾公开表示，大桥通车后，金门到厦门机场的时间将大大缩短，从90分钟降至25分钟，物流成本降低，果农等农民每年可能因此增收数万元。交通、旅游、物流等产业也会得到激活，同时，跨海大桥的便利通行方式，也让两岸民众的互动变得更加顺畅，台胞证刷卡即过，极大地方便了两岸人员的往来。这座大桥的建设，已经远远超出了交通设施的范畴，它象征着一种战略意图的实现，绕过了政治争议，用最坚固的钢铁和混凝土，构建起两岸融合的新格局。厦门的一片片烟尘，也正在为对岸的同胞修建一条回家的路。

前京东物流业务线首席科学家创业遇诉！无人车独角兽“九识智能”半年量产遭京东专利狙击京东集团近日对无人驾驶创业公司“九识智能”发起专利侵权诉讼，直指其核心产品侵犯京东物流自动驾驶技术知识产权。此案焦点人物——九识智能创始人，曾为京东物流自动驾驶业务首席科学家，离职后迅速组建了一支由京东、百度无人车团队骨干构成的研发班底，仅用半年时间便实现无人车量产落地，创下行业纪录。据公开资料显示，九识智能在成立后火速推出与京东物流体系高度相似的城配无人车解决方案，其车辆结构、感知算法及调度系统被京东指认为“复制原团队技术成果”。而九识智能则强调其技术为独立研发，量产速度源于“模块化架构创新与供应链整合能力”。法律界人士分析，本案折射出两大行业痛点：1.尖端人才创业的专利边界企业核心技术骨干离职创业时，如何界定“经验复用”与“侵权挪用”仍存法律模糊地带；2.量产速度引发竞争警报九识智能半年完成从研发到量产的“闪电战”，侧面反映京东在无人车商用化进程中的效率落差，或促使巨头以诉讼延缓竞争者步伐。

申通快递这是调整结束，要开启第二波了吗？说实在的，真的不喜欢快递这种内卷严重的商业模式。此前重仓申通快递，也就是博一下行业反转，再加上赌一下阿里行权。现在行业“反内卷”开始了，申通快递也收购了菜鸟的丹鸟物流，阿里和申通快递绑定更深，大大提高了行权概率。现在逻辑已经验证，就等着主力给我拉上去，我好出货啊。新的机会在等着我，没子弹啊！申通快递

越南突然向中国提出要借钱修铁路？这可不是小数目，整整83亿美元！更有意思的是，这条铁路还要采用和中国一样的1435毫米轨距。要知道，越南可是一直在用米轨的“倔强少年“。这是怎么回事？这么多年，越南没少和一些国家“翻脸不认人”，和自己“翻脸”倒是头一遭，越南要修建铁路，且摆明了要向中国“看齐”！越南铁路系统长期依赖殖民时代遗留的1000毫米轨距线路，这些老旧轨道限制了运输效率，时速仅在50公里左右，无法承载重型货物，导致物流成本高企。周边国家如泰国和老挝通过与中国合作修建标准轨铁路，已显著提升贸易速度和经济活力。越南北部地区与中国边境贸易潜力巨大，但基础设施落后阻碍了发展。2024年下半年，越南交通运输部组织专家团队实地考察北部省份，收集数据，起草报告强调铁路升级的必要性。国会内部多次辩论，焦点放在打破资金瓶颈和改善互联互通上，最终锁定老街至海防线路作为优先项目。该线路涉及穿越多个省市，预计服务全国五分之一人口，推动北部经济增长。越南国会于2025年2月19日正式批准老街至河内再到海防的铁路项目，总投资约83亿美元，主线长度390.9公里，另有三条支线合计27.9公里。轨道规格采用1435毫米标准，与中国铁路系统一致，这标志着越南从传统米轨向现代标准的转变。设计时速主线段160公里，河内市区120公里，支线80公里，实现电气化和客货混行。项目规划覆盖七省两市，从老街口岸起始，途经多个省份，直达海防港区。工程师使用先进设备勘测地形，记录坡度和曲线数据，确保工程安全。资金需求巨大，越南财政压力明显，交通运输部长在议会中指出需寻求外部支持。越南代表团赴北京提交融资申请，讨论技术兼容性和贸易益处。此线建成后，货物运输时间将大幅缩短，促进热带产品出口。越南调整轨道规格源于对标准轨优势的认可，中国铁路证明了其在跨境运输中的高效性，如车辆互换顺畅和更大载重能力。越南铁路局发布招标公告，邀请国际企业参与设计阶段。融资方案中，中国出口信用机构提供优惠条款，初步资金用于可行性研究。议会投票以455票支持通过，覆盖约25%国内生产总值区域，推动物流变革。项目预计涉及2632公顷土地，政府启动补偿程序，处理居民搬迁事宜。越南强调此举有助于北部工业化，连接经济区和港口，提升整体竞争力。中国审阅申请后，评估双边贸易平衡，考虑年度进口越南产品的规模。中国外交部确认提供贷款，支持项目互联互通。越南铁路局组建团队，开展征地工作，完成边界设计和线路坐标规划。2025年5月，越南总理签署命令，协调多部委解决土地问题。6月，中越联合小组勘测边境连接点，确保轨道对接精准。目前，项目有序推进，预计年底开工，2030年通车，促进两国贸易深化。越南基础设施长期滞后已成为经济增长的瓶颈，现有的米轨铁路难以满足现代物流需求，货物运输效率低下，直接影响出口竞争力。周边国家借助与中国铁路合作，已实现货物转运时间缩短一半以上，吸引大量外资。越南北部边境贸易活跃，但旧轨道限制了潜力。政府内部评估显示，升级铁路是打破闭环的关键。交通运输部报告指出，北部通道改造能显著提升经济活力。国会审查投资回报模型，确认老街至海防项目为突破口。该线路规划穿越山区和平原，涉及九个省市，初步投资规模巨大。越南国会批准的项目细节显示，总成本83亿美元，包括土建、电气化和信号系统。轨道1435毫米标准确保与中国网络无缝衔接。设计融入高压线缆，实现高效牵引。越南媒体分析，此转变源于观察中国铁路技术的实用性。部委协调计算贷款周期，越南提出全额融资请求。中方考虑贸易互惠，提供研究经费。越南承诺开放部分工程给中国企业。项目团队组织踏勘，标记征地边界，协商社区安置。融资谈判聚焦双边益处，越南水果出口依赖中国市场，年贸易额增长潜力大。双方交换数据，计算经济回报。越南铁路局强调，建成后北部物流将加速，推动工业园区发展。中国贷款作为部分资金来源，体现战略合作。项目推进中，完成地质报告整合，确保稳定实施。中国回应越南请求，表示支持铁路建设，提供优惠贷款。越南加快手续，建设部报告显示，已完成测绘工作。联合小组协调口岸基础设施，监督进展。项目预计2030年实现通车，加强中越贸易联系。目前各项工作有序进行，征地拆迁和设计优化同步推进。

湖北鄂州，一对夫妻购入剧毒“克百威”，将买来的小鱼放入浸泡制作饵料，雇佣人手在多省林地、水边撒下，对鸟类进行“绝户式”捕杀。接着，他们毒倒鸟类后加工冷冻，再通过网络和物流卖给下家。警方查获时，冻库内竟堆积了6389只夜鹭、苍鹭等受国家保护的“三有”鸟类，生态损失估值超319万余元。结果，从买毒、下毒、加工到转卖，这条沾满剧毒的黑色产业链上有16人涉刑，均难逃法网。据大风新闻8月10日报道，2023年4月，正值鸟类禁猎期，位于禁猎区的某村，一片本应生机盎然的树林里，却散落着97只鸟类的尸体，包括96只夜鹭和1只白鹭。它们旁边，是几条看似普通的小鱼。接到村民报警赶来的帽子叔叔，只看到了这令人心寒的场景，作案者早已逃之夭夭。现场勘查中，散落的几枚烟头成为关键物证。警方技术部门对烟头上的残留DNA进行了检测，并通过“人脸大数据平台”进行比对，初步锁定了嫌疑人张建等人的踪迹。2023年5月9日，经过近一个月的缜密追踪与布控，在一片林地，民警将正在故技重施——投放小鱼饵料的艾强、张建等4人当场抓获。经深入侦查，一个分工明确、覆盖“捕、运、销、购”全环节的犯罪网络浮出水面、艾强为获取高效“捕猎工具”，于2023年4月，以6万元的价格从贾福处购入剧毒化学品“克百威”250公斤。贾福为逃避监管，竟将剧毒化学品伪装成普通“肥料”，通过物流邮寄给艾强。艾强、张梅夫妇雇佣张建等人作为“猎手”，以武汉市为中心，流窜至周边省市的林地、池塘等鸟类栖息地，将“克百威”溶液浸泡小鱼后作为饵料抛洒。鸟类啄食后迅速中毒丧失行动能力乃至死亡，这种“绝户式”手段对栖息地内的鸟类种群造成毁灭性打击，且毒饵可能被其他动物误食，引发连锁生态破坏。之后，毒杀的鸟类被迅速捡拾，进行褪毛、简单加工，真空打包封装，然后存放于艾强等人自制的冻库中。警方在冻库内查获尚未销售的各类野生禽类尸体6389只。艾强、张梅通过网络平台、物流快递等方式，将毒杀的野生鸟类销售给下游的董明、陈华等12名收购商。这些收购商再进行转售，最终流入非法野味市场牟利。经专业机构鉴定，被查获的6389只野生禽类，主要为夜鹭、苍鹭等物种，它们均被列入“三有”保护动物名录。经评估，这些被非法捕杀的鸟类总生物价值高达319.45万元。那么，从法律角度，艾强等人将面临怎样的刑事处罚呢？首先，非法猎捕、收购、运输、出售陆生野生动物罪。《刑法》第341条规定，违反狩猎法规，在禁猎区、禁猎期或者使用禁用的工具、方法进行狩猎，破坏野生动物资源，情节严重的，处三年以下有期徒刑、拘役、管制或者罚金……违反野生动物保护管理法规，以食用为目的非法猎捕、收购、运输、出售第一款规定以外的在野外环境自然生长繁殖的陆生野生动物，情节严重的，依照前款的规定处罚。本案中，艾强等人实施了猎捕、收购、运输、出售全部行为，而侵害对象是夜鹭、苍鹭等“三有”保护野生动物及地方重点保护动物。同时，艾强等人在禁猎区、禁猎期作案，使用毒药“克百威”，猎捕、收购、运输、出售涉及6389只价值319万余元的重点保护动物，形成跨省犯罪链条，社会影响恶劣，构成该罪，依法最高可处3年有期徒刑。其次，非法买卖危险物质罪。《刑法》第125条规定，非法制造、买卖、运输、储存毒害性、放射性、传染病病原体等物质，危害公共安全的，处三年以上十年以下有期徒刑；情节严重的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。艾强向贾福购买“克百威”，贾福向艾强出售“克百威”，均构成非法买卖危险物质。而剧毒化学品流入社会，被用于大规模毒杀野生动物，不仅直接造成生态灾难，残留毒物更可能污染土壤、水源，通过食物链危及不特定多数人的生命健康和食品安全，具有显著的公共危险属性。所以，艾强等人构成非法买卖危险物质罪，最高可处死刑。最后，除了可以追究艾强等人刑事责任外，检察院还可以提起刑事附带民事公益诉讼，主张民事损害赔偿。《公益诉讼司法解释》第20条规定，检察院对破坏生态环境和资源保护等损害社会公共利益的犯罪行为提起刑事公诉时，可以向人民法院一并提起附带民事公益诉讼。本案中，艾强等人犯罪行为造成大规模野生动物种群损失，直接破坏生物多样性和生态平衡，剧毒物质的使用导致生态环境污染风险，损害后果具有持续性和扩散性，侵害了社会公共利益。检察院据此可以提起诉讼，并主张艾强等人修复受损的生态环境，并公开赔礼道歉。对此，大家怎么看呢？#头号创作者激励计划#