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佳木斯市入选了全国零售业创新提升试点城市，入选后佳木斯市在零售业创新提升方面开展了哪些工作？在26日黑龙江省政府新闻办举行的新闻发布会上，佳木斯市政府副秘书长、市商务和经济合作局局长齐海鸥回答了记者提问。据介绍，...

本报讯（青海法治报·法眼记者陈雪薇）8月25日，记者从青海省商务厅获悉，近年来，省商务厅在推动零售业创新提升和促进民族团结进步方面持续发力，累计投入省级商贸流通服务业资金3300万元，在全省分四批评定3条省级示范步行街...

京东阿里线下分道扬镳，零售未来谁主沉浮？京东与阿里作为电商两大巨头，近年来在线下零售布局上走向截然不同的路径。京东持续加码实体业态，通过自建及收购不断扩大线下版图，包括京东MALL、七鲜超市、京东小店和京东折扣店等多种形态，旨在构建线上线下融合的全场景零售生态。其背后依托的是自身强大的物流体系和供应链控制力，试图通过线下触点增强用户体验、拓展增量市场。相反，阿里逐步收缩线下实体业务，重新聚焦电商核心，退出超市和部分新零售领域。这一策略调整反映出其更注重平台轻资产运营和利润率提升，回归流量运营与技术服务优势。两者选择不同，根源在于企业基因与资源禀赋差异：京东强供应链与物流，自然延伸至实体；阿里强平台与技术，选择强化线上主导。未来哪种模式更胜一筹，短期内难分高下——京东模式重体验、强控制但成本高；阿里模式效率优先、更易扩张但依赖合作。长期来看，关键在于谁更好整合“人、货、场”，真正实现零售效率与体验的平衡。

底部放出巨量的十大个股1.广安爱众——电力行业、倍量6.32.兴化股份——化学原料行业、倍量5.513.华远控股——商贸零售业、倍量5.484.鸿路钢构——建筑装饰行业、倍量3.45.禾盛新材——白色家电、倍量3.336.艾布鲁——环境治理行业、倍量3.047.北大医药——化学制药业、倍量2.878.中公教育——教育行业、倍量2.869.安宁股份——小金属行业、倍量2.7610.百润股份——饮料制造、倍量2.53大A3800点了，最近整个市场大盘真的越来越强了，成交量越来越大了，很多垃圾股也开启暴涨模式，甚至连洋河中报暴雷后本该大跌的股价还可以大涨，寒王更是再次涨停，市值超5000亿，显然亏得越多的公司股价反而会暴涨，这难道是牛市来了嘛？银行普涨资金涌入，科技率先出击，券商跟上点火，然后各类垃圾股也能飞天，最后才是大屁股启动。或许垃圾股和科技股是属于投机者的钱，但价投者未必不能小小参与一波，但是最重要的要明确方向，比如拿住臧格矿业的短期3-5年爆发增长力和紫金矿业每年稳稳的增长力，这种低估值增长股才是王道，同样两个都持有，才能明白那个算数，就是A方案，一年翻倍，次年回撤二十，如此运行十年。B方案年化三十不回撤，运行十年。十年后的结果对比谁优谁劣，而不是跟房产一样深套永远没戏。

永辉超市半年关了227家店永辉超市上半年关闭227家亏损门店并亏损2.41亿元，这反映了传统零售业在当下市场环境中的艰难转型。永辉的“断臂求生”是中国传统零售业在时代变局中艰难求变的缩影。其转型有清晰的逻辑：短期看，阵痛不可避免，业绩承压是“手术”过程中的正常反应。长期看，方向是正确的。零售的本质终究要回归到优质的商品和服务本身。“胖东来模式”如果能成功嫁接，有望让永辉重拾差异化竞争力。

奔驰卖不动，凉了根据查询，奔驰7月份国内零售仅为26,653辆，在国内厂商排名中滑至第22位，相对于上个月下降了6位，下降幅度超40%，这也是近5年以来最惨。而如果回顾近3年的销售情况，奔驰一年比一年惨，数据远远落后于宝马和奥迪，说明奔驰在中国国内面临的处境不太乐观，如果接下来不进行调整，那么会失去更多用户的青睐。之所以奔驰会在中国市场节节败退，原因包括以下几点：第一，中国新能源产业发展迅猛，冲击了很多传统车企，而奔驰并未在第一时间推出符合国人喜好的新能源车型，而是基于传统燃油车基础上改造升级，并且定价太高，导致消费者对该品牌失去兴趣；第二，随着时间推移，大家对于品牌的认知有了全新的理解，不会为了品牌溢价而买单，趋于实用性，在全球范围内的销量下滑也是必然的。这也可以解释，为何过去一段时间宝马、奔驰、奥迪、保时捷销量均出现下滑，利润率下降也超过20%。当社会发展到一定阶段时，人们的消费会越来越趋于理性。所以，想要在重新夺回中国市场，奔驰必须积极主动对内部改革，将权力下放中国公司，同时主动和中国企业合作，推出满足消费者需求的车型，这样才能获得销量。

由中国商业股份制企业经济联合会主办的2025年中国零售业高质量发展大会8月17日在南昌举行，与会业界人士围绕零售业高质量发展的新机遇与新路径进行研讨。...人工智能、大数据、物联网等新技术与零售场景深度融合，推动零售行业新...

业绩高增却滞涨的个股梳理分析！一、个股的核心矛盾是“基本面与股价的背离”：上半年净利润大幅增长，但年内股价普遍下跌，暗藏“预期修复潜力”。背后逻辑可拆为：业绩驱动：或受益行业周期复苏（如航运、影视）、政策红利（如轨交、新能源）、国产替代（如半导体、医药）；滞涨原因：①行业属性偏传统（如零售、港口），短期资金扎堆AI、算力；②市场对业绩“持续性”存疑（如周期股的景气度能否延续）；③个股自身存在瑕疵（如业务分散、解禁压力）；潜在机会：若后续行业景气度验证、资金风格切换，或触发“估值修复”，尤其关注业绩弹性大+赛道有增量逻辑的标的。二、个股分层梳理（按逻辑归类）1.周期复苏类（行业需求反弹）国货航：航空货运龙头，上半年利润增78%，受益国际货运需求恢复（跨境电商、高端制造物流）。滞涨因“航运板块偏传统”，催化看国际航线加密、油价回落降成本。金龙汽车：客车龙头，利润增74%，靠新能源客车订单（政策补贴+公交替换）。滞涨因“客车竞争激烈（比亚迪跨界）”，催化看海外订单突破（东南亚、拉美）、氢燃料客车量产。辽港股份：东北港口龙头，利润增110%，受益东北外贸复苏（粮食、能源运输）。滞涨因“港口行业β属性弱”，催化看东北振兴政策落地、港口整合预期。2.科技制造类（国产替代+赛道增量）海光信息：AI服务器芯片龙头，利润增40.8%，绑定华为、浪潮，受益AI算力需求。滞涨因“半导体板块调整+解禁压力”，催化看AI芯片订单超预期、新产品发布。晶合集成：显示驱动芯片代工龙头，利润增39%，国产替代加速（替代台湾联电）。滞涨因“面板周期担忧”，催化看AI显示芯片（MiniLED驱动）布局、产能利用率提升。宝胜股份：新能源电缆龙头，利润增168%，供货风电、光伏项目。滞涨因“电缆行业竞争分散”，催化看特高压项目落地、氢能电缆技术突破。3.消费复苏类（需求回暖+个股分化）万达电影：院线龙头，利润增341%，受益《哪吒2》等爆款电影（上半年票房增70%）。滞涨因“市场担心后续影片储备”，催化看Q3爆款电影（如《封神2》）、会员体系升级。友好集团/汇嘉时代：区域零售龙头，利润增51%/62.6%，靠消费复苏+门店降本。滞涨因“零售板块β属性弱”，催化看消费刺激政策（如消费券）、线上业务转型。欣贺股份：中高端女装龙头，利润增168%，受益高端消费反弹。滞涨因“服装板块分化（资金青睐运动品牌）”，催化看新品牌推出（如轻奢线）、私域流量运营。4.平台生态类（业务多元+价值重估）华西股份：纺织+半导体投资（索尔思光电），利润增96.5%，索尔思光电是800G光模块核心供应商。滞涨因“业务分散，市场难给估值”，催化看索尔思光电上市进度、纺织业务出海。大众公用：公用事业+创投（深创投），利润增145.6%，深创投持股众多独角兽。滞涨因“业务杂，估值折价”，催化看创投项目IPO（如比亚迪半导体）、公用事业提价。国联证券:证券龙头，利润增1183%，受益市场交易活跃（自营+经纪业务暴增）。滞涨因“券商业绩依赖行情，持续性存疑”，催化看市场成交量维持万亿+、并购重组传闻。5.传统制造类（产能扩张+成本红利）浙江鼎力：高空作业平台龙头，利润增27.5%，海外出口增长（占比50%+）。滞涨因“工程机械周期股属性”，催化看海外订单超预期（北美、欧洲）、AI+智能设备升级。翔港科技：包装印刷龙头，利润增432%，受益纸价下跌+消费包装需求。滞涨因“包装行业竞争激烈”，催化看绑定新消费品牌（如咖啡、预制菜）、高端包装（防伪、环保）突破。亚联机械：智能包装设备，利润增20.6%，服务食品、医药企业。滞涨因“设备行业偏niche”，催化看下游自动化升级需求（如预制菜工厂）、海外市场拓展。6.能源转型类（传统+新能源协同）宝丰能源：煤化工+光伏龙头，利润增63.4%，绿氢项目落地。滞涨因“传统能源标签”，催化看绿氢产能释放、煤化工碳捕集技术突破。宁夏建材：水泥+光伏玻璃，利润增84.8%，受益光伏装机增长。滞涨因“建材周期担忧”，催化看光伏玻璃扩产、资产重组（如并购光伏资产）。TCL科技：面板+半导体显示，利润增81%，MiniLED技术领先。滞涨因“面板周期股属性”，催化看MiniLED电视放量、海外面板厂减产助攻价格。三、核心观察点风险规避：业务分散（如大众公用）、纯周期无增量（如辽港股份）、行业竞争激烈（如翔港科技）；跟踪指标：业绩持续性（季报）、行业政策（如消费刺激、新能源补贴）、资金风格切换（低估值板块轮动）。（注：个股分析基于公开数据，不构成投资建议，需结合动态基本面验证。）

我终于明白阿里为何要整合会员了！不是因为流量不够，也不是业务太散，而是用户习惯变了！年轻人不想装一堆APP，超级应用才是趋势。阿里把淘宝变成大消费入口，外卖、旅游、购物全包。用户省事，平台赚钱，这才是真正的高效。

理想调整销售组织架构省区制➡️战区制➡️直管，韩希也回归被理想总部中台，这个三季度的销量数据很关键。​​​