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我要是雷军，直接报警！雷军转出50亿美元消息网络传出。小米立即声明：钱在账上，人在北京！处理舆情就得果断，不然发酵起来又成了武大杨同学事件了！为什么网络谣言如此之多？根本就是违法成本太低了！就像小道消息满天飞一个逻辑！所以我要是雷军，直接报警——违法的事情，有公检法呢！

我去荣耀专卖店看手机，看了荣耀X70，荣耀400、荣耀Power、Magic7等，说说手感吧！X70是最新上市的，手感还不错的直屏，但是边缘看起来不舒服。荣耀400上市有一段时间了，手感是真差，棱角分明，我感觉硌手，是这4款手机中手感最差的。荣耀Power的手感最好，轻薄合适，还有这么大的电池，很不错，只可惜是曲面屏。Magic7价格最贵，可是手感也一般。荣耀的手机设计，大多数手感不好，是不是设计手机的人都不用荣耀的手机的？

根据最新爆料，iPhone17Pro系列将是最后一个搭载灵动岛的机型，同时存储容量将从128GB调整为256GB起步，起售价也将上调50美元至1049美元，但国内依然无缘eSIM。不过，iPhone17Pro虽然看起来涨价了，但实则是明升暗降。因为iPhone16Pro的128G版本定价999美元，256G版本1099美元。因此相比之下，iPhone17Pro等于降了50美元。

华为把智界研发总部塞进芜湖罗兰小镇，等于在合肥眼皮底下抢走一张王牌。合肥当年想拉华为做整车计算中心，土地、税收、人才房全备好，华为没点头，核心原因是合肥已有蔚来、比亚迪、大众三家整车厂，供应链拥挤，议价空间被吃光。芜湖不一样，奇瑞是亲儿子，地盘空，给一整片轨道交通上盖的商住用地，地价只有合肥的六成，华为可以低成本锁死人才。罗兰小镇离方特近，表面是乐园，实际是华为早看中的生活配套，程序员拖家带口也肯来。奇瑞出车，华为出脑，2025年全球智能汽车盘子冲到几万亿，芜湖提前卡位，合肥只能干瞪眼。省里把项目给芜湖，就是在告诉合肥：别老想着堆大厂，留点缝隙给兄弟城市。下一步，合肥会不会反手挖奇瑞的电池团队？

有意思，米系博主称，做手机系统就是一个重复造轮子的过程。他指出，即便谷歌停止更新Android，国内厂商也有能力继续开发、完善自家的系统。并且，他还着重表示，谷歌停止开源，对国内厂商而言，也毫无影响。要是真如这位博主所说的这样，小米为什么还一直在折腾自己的澎湃OS呢？要是自己做系统这么容易，Android早就完蛋了。现在说这种话，无非就是在误导大众、混淆视听，让大家觉得自研系统根本无关紧要罢了。哎，难评……

华为将公布AI推理领域突破性成果。为什么华为受大家喜欢？因为华为总在推动全行业发展。​​​

根据目前最新的消息，华为Nova14系列以及华为Pura80系列用户可以去华为授权的门店将系统回退到鸿蒙4.3的版本，也就是回退到基于安卓系统开发的版本，这个做法对这两款机型的用户是重大利好，毕竟纯血鸿蒙目前在应用生态上确实差点意思。至于自己选择升级为鸿蒙5.0的其他机型用户，暂时不太清楚，有需求的可以去华为线下经销商咨询。

最近最火的就是英伟达H20芯片，据中国官方报道，英伟达的H20芯片性能减掉80%，而且还有远程控制，还是按原来的价格卖给中国，但是英伟达否认了，凡事有点良知的人，都会知道，被国家点名，如果没有问题，官方不会出面证实的，英伟达，高通都是美国企业，美国政府一直压制中国芯片的崛起，但是这次低估了中国的制造能力，华为芯片的崛起，让美国人感到了害怕，积压了几千万的芯片卖不出去，只能把芯片性能降低，加上远程控制，觉得可以把芯片卖给中国，大家都可以看到谁跟英伟达。高通走的近，那就是粗粮公司，为何美国制裁华为，28780制裁粗粮，因为粗粮用的硬件。软件，全是美国的，而且这次英伟达老板来中国，第一个和粗粮公司老总雷子在一起的，所以说粗粮汽车芯片用的都是英伟达的，而且美国可以远程控制这些汽车。想想多么可怕。为何360老板周宏伟一直说要用华为芯片，想想凡事有点认知的人，都知道，国家强不强。需要所有人支持，中国企业舔着脸去买美国芯片。国家何来的强大？

有很多网友质疑为什么不直接下架这两款骗钱的软件？评论区有很多人点赞。我在这里给你解释一下，为什么不能下架。因为，找不到它在哪里，所以没法下架。这些软件不是在软件商城里，而是悄悄的挂在各种网页，各种广告里。你要想找到它，犹如大海捞针一般。它们不是固定的网址或者平台，是以各种随时失效的链接为入口，所以找到是很难的。即使找到了，下次重新换个马甲……

要买荣耀400Pro的人一定要听劝！后悔可就来不及了，如果只是当做备用机千万别买荣耀400Pro，直接2000多买个标准版就可以了。但如果想用个三年以上，那用Pro还差不多。当然我也不是说标准版就不好，毕竟很多配置它俩都差不多，比如电池，屏幕，手感，扬声器，防水等等。但是差别就在于拍照和性能，还有多了几百块的售价。但是恰恰是这几百块，就是决定它能否“扛三年”的关键投资！性能表现上Pro更有“战未来”的底气，虽然标准版的芯片日常够用，如果你指望它流畅运行三年后的大型APP、游戏或者多任务处理，那确实有点悬。而Pro版搭载的骁龙8Gen3性能就可以，其中差距在刚买时可能感觉不明显，无非是加载快零点几秒。但用个一年半载，特别是APP越更新越臃肿、系统功能越来越多的时候，Pro的强大算力储备就开始显现价值了。影像上标准版拍照也挺够用，但Pro版才是真正让你愿意拿起手机记录旅游生活的存在，不用再买相机。因为主摄传感器和算法更强，尤其是暗光、夜景环境，Pro的优势是更高的。何况长焦镜头才是Pro版最值钱的配置。所以别说多花几百块差价不值了，因为你多花这几百块，核心买到的是更强的核心和拍照，如果你只是需要个接打电话、偶尔用用的备用机，那当我没说，我只能说，别被“差不多”迷惑了，想用三年以上还不卡，最好是买Pro。你们觉得呢？

网传鸿蒙系统回到双框架模式？近日，网上传说，由于销量原因鸿蒙系统回归双框架模式，也就是鸿蒙5.0以上的系统可以退回鸿蒙4.3系统，但是不能自己回退，要找客服才能回退。不知道这事是不是真的，如果是这样的话，是不是华为对鸿蒙5有点信心不足呢？还是尊重客户的意愿呢？我是不会退的了，从mate70系列首发，就买mate70Pro鸿蒙NEXT先锋版，做主力机用了大半年了，应用基本够用，而且越来越好，没有必要回退，你们呢？

三星和苹果两大旗舰品牌，都在今年要对手机外观进行改变，之前觉得苹果改的丑，但是至少还有高级感。三星这个把S系列的高级感完全改没有了，虽然不丑。

太会算了！谁能想到，中国商飞团队把C919几乎95%的机体零部件都实现了国产化，唯独那颗“心脏”——发动机，还是用的CFM的进口货。不少人看了直嘬牙花子：“都造飞机了，发动机还靠别人，这不是偷懒是什么？”可要真这么想，你就低估了中国工程师的算盘。C919一出来，全世界的目光就盯着它。飞机外壳、机翼结构、航电系统，能国产的全都国产了，发动机却选了CFM的LEAP。很多网友直接就开喷：“咱自己就造不出飞机发动机？”但你要真懂这行，就知道民航发动机不是“拍脑袋”能上的，认证一个零件、过一项指标，都是用亿为单位烧钱、十年二十年为单位熬人。如果啥都自己来，C919十年八年都别想卖一架，国际适航证压根批不下来，航空公司也不敢买单。你以为商飞不想全套国产？其实人家算盘打得贼精：先用CFM发动机，拿到全球市场“入场券”，有了订单、有了现金流，再慢慢把心脏也换成中国芯。就像新餐馆刚开业，先买现成调料，等生意有了再自己琢磨秘方。而且C919的发动机舱，比空客A320还大上一圈，就是专门为以后“插拔式换心”设计的。等国产CJ-1000A成熟，直接无缝对接，维护还省事，航空公司也乐意。外界老觉得C919航电还是美国货，其实大部分都是在中国工厂装的。一个个国产工程师在流水线边上学真本事，就像炒菜，先跟着师傅学手艺，熬几年，自己调料配方慢慢上手。其实这套路，高铁、芯片早就用过：高铁最早全是西门子、阿尔斯通的“拼装货”，短短十年就能出口全世界。芯片这两年被卡脖子，一转头，华为麒麟芯片又杀回来了。现在，CJ-1000A发动机已经进入测试阶段，新闻里说，2027-2030年就能上天服役。到那时候，C919就能真正“身心合一”，彻底甩掉进口发动机的“紧箍咒”。为啥不一步到位？发动机这玩意，安全、寿命、效率，都是靠几十万小时的测试、成百上千次的失败堆起来的。急不得，全世界能批量造发动机的也就那么几家，搞砸了，后果比手机芯片断供还惨。有些人天天喊“自主可控”，可真到生死存亡的时候，你才发现——先得活下去，再谈活得漂亮。如果一味拔苗助长，只会把自己玩死。中国制造这些年，靠的就是“先求有，再求好”，一步步啃下来，高铁、造船、5G哪个不是这么走出来的？现在C919也是同样的路数，只是“换心”这步棋，商飞早就给你安排明白了。有网友说，“高铁当年被喷‘拼装货’，现在全世界都得买中国车头。”还有人吐槽，“芯片刚被卡脖子，结果国产手机又卷回来了，真香定律！”“日本上世纪搞新干线，发动机、电子系统全靠进口，五十年才磨出自己的。”有业内人士留言：“造飞机发动机，没个二三十年打底，别指望一步到位。”大家都明白，“既要活下去，又要活得体面，谁都想，但总得一步步来。”中国工程师图的不是一时痛快，而是能站得住、走得远。用别人的发动机不是“丢脸”，而是“会算账、懂进退”。像修房子，地基没打牢就往上盖，最后只会一地鸡毛。C919现在顶住压力、走稳每一步，等哪天国产发动机一飞冲天，那才是真正的里程碑。别着急，大国制造的路，本来就没捷径。你怎么看中国大飞机这个“先飞后换心”的策略？你觉得CJ-1000A啥时候能“上天”？

一张图带你搞清楚当下的全球手机格局：（1）全球范围手机销量排名前三依然是三星、苹果和小米。三星2.5亿部，苹2.2亿部，小米1.8亿部，加起来6.5亿部，比后面8家加起来还多，这就叫头部品牌效应！就像以前的汽车产业，100个品牌但市场利润大部分都被BBA丰田本田尼桑别克那几个头部品牌给吃走了。（2）10席里，中国品牌能占8席，也是我们的能耐。（3）三星苹果没什么好说的，布局早，历来都是老大老二，小米主要的国外市场是印度、东南亚、非洲。小米打中高端，红米打中低端市场，双线作战助力雷军财富增长，赚了钱之后再去造车。传音就打低端实用手机，主力市场就是非洲，被称为非洲之王！属于蒙声发大财的品牌。摩托罗拉是被联想收购了，所以也算中国品牌，国内卖得不好，国外还有一些情怀老用户会买它。（4）华为别看国内卖得热闹，但目前在国际市场就是这么地艰难！华为全球手机销量最高2019年曾经超越苹果，仅次于三星排到全球第2，眼瞅着都要把三星都超了！结果美国一全球封杀，至今都没缓过来！这事一方面说明美国还是强大，同时也说明这个国家的某些势力，就是强盗本质，野蛮无耻！

华为直接给钱，应用上架5000元，这波操作很实在！纯血鸿蒙已经稳住，接下来就是竞争更多市场份额和吸收更多应用开发入驻，而且最牛的地方就是开发一次可以适配多个平台，安卓和windows已经太单一，如果再不改变，迟早完蛋，这不夸张！

荣耀magic7Pro16+512支持卫星通信，但是不是你用的那个版本。最近荣耀推出了一款16+512G的卫星版的magic7Pro版本，很多人误认为16+512G就支持卫星通信，甚至很多以前选择16+512G版本的都来问为什么自己的不支持。其实这里可能有很多小伙伴没搞清楚，这个荣耀magic7pro16+512版本卫星通讯版本，是最近才推出来的，以前根本没有这个版本，所以你要是以前买的16+512版本是不支持卫星通讯的。

165亿砸向三星！马斯克疯了？你敢信吗？165亿美元能买下整个奈飞，能在曼哈顿拿下20栋摩天大楼，但马斯克却把这笔钱砸给了三星。别急着骂他疯了，这背后藏着一场关乎全球科技霸权的暗战。特斯拉要靠三星打破台积电垄断，三星要靠马斯克拯救代工帝国，整个行业的规则可能就此改写！2025年7月，三星在首尔悄悄提交监管文件，宣布签下220万亿韩元的芯片大单，客户名字隐去。不到48小时，马斯克在X平台引爆：三星德州新工厂专门生产特斯拉下一代AI芯片！这哪是订单？简直是豪赌。三星代工业务早已惨不忍睹。2024年全年亏损4万亿韩元，每天烧掉110亿，市场份额被台积电压制——台积电占67.6%，三星仅7.7%，连中芯国际都逼近了。更要命的是3纳米工艺良品率低到个位数，苹果、英伟达全跑去了台积电。马斯克这165亿，等于给三星注入了全年总收入7.6%的强心剂！特斯拉的背书效应更关键：能搞定它的AI芯片，还怕其他客户不回头？德州泰勒市郊，三星新建的晶圆厂散发着混凝土味道，却瞬间填满了科技圈的野心与焦虑。马斯克这张165亿支票是火药桶！直指稳坐王座的台积电。台北办公室里，公告像一颗子弹破窗而入——老对手有了顶级玩家背书，发射者还是最敢赌的埃隆·马斯克。台积电“赢家通吃”的模式，表面光鲜暗藏风险。苹果、英伟达拿到尖端芯片，代价却是议价权被牢牢捏住，产能波动直接重创新品计划。特斯拉能容忍“台积电交期延误半年”吗？马斯克早就抱怨“先进芯片供不应求像抢手货”。台积电一家独大，成了悬在他“机器人帝国”和“全自动驾驶”宏图上的剑。砸钱三星？这是战略叛逃！更是对代工垄断格局的公开宣战：老子自己造活路！三星接到这165亿救命钱，冷汗直流。奥斯汀的工程师在无尘室里与3纳米制程“恶斗”，良率爬升缓慢如蜗牛。苹果走了，英伟达观望，高管看着每日亏损报表夜不能寐。特斯拉订单技术要求苛刻业内皆知。想想特斯拉自研的DojoD1芯片，那发热量和复杂性……三星工程师看着图纸，手心冒汗：这单成了是翻身仗，砸了就是致命伤。德州工厂的生产线，成了三星技术的“生死考场”。这场豪赌，本质是场精密的“危险共生”。特斯拉赌上了下一代智能产品的芯片命脉——FSD能否进化？Optimus机器人能否“开眼”？全系于三星脆弱的良率曲线。马斯克在拿特斯拉的未来竞争力为三星背书！一旦三星失手，产品延期乃至召回，股价腰斩近在眼前。三星呢？把身家性命交给了对期限近乎病态执着的客户。马斯克那句“进度延误不可饶恕”言犹在耳。德州工厂的灯光，是双方共同的倒计时器。科技史上，垄断的裂痕常被“叛徒”和“赌徒”撕开。当年AMD挑战英特尔，巨头战略分流是关键助力。马斯克的165亿，是砸向台积电铁壁的穿甲弹！高通、微软、亚马逊，甚至部分苹果，都在紧盯这场德州豪赌。只要三星证明“能行”，订单会如潮水涌来。这已不止是订单，是芯片制造格局的挑战宣言！行业的议价规则、技术路径的备选方案，迎来根本震荡。芯片战争的棋盘上，马斯克挪动了那颗关键的棋子。马斯克这人，赌性刻在基因里。SpaceX濒临破产仍不放弃回收火箭，特斯拉困局中坚持AllinModelS……这次165亿的豪赌，很马斯克！他总在别人恐惧时贪婪，在巨头守成时选择险径。德州那座晶圆厂，是三星的救命稻草，是特斯拉打破垄断的钥匙，更是马斯克射向科技霸权的信号弹——凭什么规则只能别人定？这165亿不是疯话，是押上未来的技术突围宣言。赌赢了，三星重生，特斯拉无忧，台积电如芒在背；赌输了？科技史铭记悲壮冲锋，马斯克叼起雪茄寻找下一个战场。芯片界的变局序幕，正在德州泰勒市的尘埃中拉开。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。

移动老总杨杰一句“携号转网是恶性竞争”，直接点燃了老用户的怒火。凭啥老用户守着89元10G的“韭菜套餐”，新用户却能享39元100G的福利？这双标操作让营业厅排起转网长队——用户哪是较劲价格，是反感被区别对待。毕竟谁愿意当“被收割的老客户”？你现在用哪家运营商？套餐多少钱、多少流量？评论区晒出来，看看谁的套餐最“坑”

英伟达芯片留后门事件，持续发酵。特朗普居然跨国抓我们的技术员！看来，我们找到帝国主义的七成了！美国4家大的半导体公司的CEO都是美籍华人！前几天，特朗普还要求英特尔公司的CEO必须辞职！好巧不巧，他也是美籍华人！最近几年，我们的华人科学家在中国俄罗斯以外的国家都不安全！祝他们好运！美国这种策略，迟早会让那些科学家离开他们的！他们自己的快乐教育模式，却产生不了顶级科学家。二次世界大战结束后，有爱因斯坦为首的德国犹太人科学家，后来，有大量的华裔科学家。再以后，就人才断层了！

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