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新一批055即将服役，没有电磁炮，更没有核动力，性能依旧暴涨。最近军迷圈都在聊新一批055大驱的消息，尤其是第二批次首舰“东莞”舰试航的照片一出来，不少人有点意外。之前大家都猜，新批次055肯定要搞大动作，有人说要上电磁炮，开炮不用装炮弹那种；还有人猜会换核动力，能在海上待更久；甚至觉得激光武器、全电推进这些“黑科技”都得安排上。但“东莞”舰试航一看，改动集中在仨细节：舰桥舷窗改大了、数量少了，指挥视野更清楚了；烟囱加了个向后斜的风帽，排烟效果更好；卫星通信天线周围加了“防护墙”，信号更稳了。就这几处小调整，看着不起眼，却把实战中发现的小问题都给解决了，这才是真真切切提升战斗力。为啥不搞那些“高大上”的升级？这就得说说中国海军的思路了，不盲目追新，稳字当头。你看美军的朱姆沃尔特级驱逐舰，当初一上来就堆了一堆新技术，结果可靠性差得要命，毛病不断，最后造了没几艘就停了，钱花了不少，战力却没达标。咱们可不上这当。现在055用的全燃联合动力，四台国产燃气轮机，总功率超过11万千瓦，比美军伯克级还强，跑起来速度超过33节，动力储备足得很。这种成熟的动力系统，既能保证现在够用，又能为以后加电磁炮这些耗电装备留有余地，多划算。更关键的是，第二批次055建造得那叫一个顺，“东莞”舰快服役了，“泉州”舰也在试航，“保定”舰已经下水，后面还有好几艘在船厂赶工，整个批次8艘都在按计划推进。这种批量稳定建造的好处太多了，既能快速扩充海军实力，又能通过量产降低成本，还能让部队尽快形成规模战斗力，不像有些国家，搞一艘新舰拖拖拉拉，技术还不稳定，等真正能用的时候，可能都落后了。其实军迷盼新技术能理解，但真正打仗靠的是可靠、好用、够多。新批次055没上电磁炮不代表以后没有，现在先把基础打牢，把成熟的舰体和系统练熟吃透，等技术更稳定了再升级，这才是长久之计。这种小步快跑、稳扎稳打的发展模式，既保证了当下战斗力不断提升，又为未来的大突破铺好了路。可以说，这些新055不光现在是海军的主力，以后还会是体系作战的核心支柱，这种务实的发展思路，比盲目追求“高大上”靠谱多了。

/其实美国海军真正害怕的并不是中国海军的核动力航母，而是害怕中国把“核动力航母”这种“超级大国的专属玩具”给彻底“白菜化”，彻底“标配化”，彻底实现“核动力航母自由”了。这种恐惧的根子，在于核动力航母从来都是美国掌控海洋的命门——过去半个多世纪，正是靠着11艘核航母组成的移动堡垒，美国才能把军舰开到别人家门口，用舰载机的轰鸣声维持霸权。可要是中国把这东西的技术门槛敲碎，让造核航母像造集装箱船一样批量生产，那美国的海上优势就真成了纸糊的。先看美国自己有多依赖核航母的“稀缺性”。冷战后，美国海军把全球分成六大战区，每个战区常年保持至少一艘核航母待命。为啥敢这么摊牌？因为当时全世界能玩得起核航母的，除了美国11艘，就只有法国1艘“戴高乐”号，还老出故障。这种独一份的优势，让美国能随时把80架舰载机部署到热点地区，别人要么没航母，要么是常规动力跑不远，根本没法抗衡。就像2003年伊拉克战争，“林肯”号核航母在波斯湾待了半年不用靠港加油，光靠舰载机就炸瘫了伊拉克的防空系统——这就是“稀缺品”的威慑力。但中国现在干的事，就是在拆这种“稀缺性”的台。福建舰虽然还是常规动力，却已经用上了比美国核航母更靠谱的电磁弹射。美军“福特”号的弹射器每400次就趴窝，福建舰的故障率是每2000次才出问题，而且坏了一条轨道，15分钟就能换好，不用全舰断电。更关键的是，中国搞出了“玲珑一号”小型核反应堆，体积只有美国航母反应堆的一半，功率却更大，2024年已经在海南完成了陆上全功率测试。这东西装到航母上，意味着中国核航母的续航能跟美国持平，但造起来更省料、更快。最让美国坐不住的，是中国玩工业的“批量狠活”。美国造“福特”号用了12年，光改图纸就花了3年，成本从105亿涨到130亿。中国呢？山东舰从开工到服役只用了6年，福建舰更短，5年就海试了。这背后是模块化建造技术——把航母拆成100多个模块，南北船厂同时开工，最后像搭积木一样拼起来。江南造船厂的船坞里，现在已经有了004型的分段，按这速度，2030年前中国很可能有3艘核航母，而且造价能压到美国的一半。一旦核航母成了“标配”，游戏规则就全变了。比如印度，之前花了23亿美元造“维克兰特”号常规航母，还天天漏水。要是中国的核动力模块能外卖（当然核心技术不会给），印度可能花50亿就能搞出一艘核航母，虽然比美国的差，但至少能在印度洋跟美国分地盘。再比如沙特，手里有的是钱，要是能买到中国的“简化版”核航母，在波斯湾摆上一艘，美国第五舰队再想随便进进出出就没那么容易了。美国现在急着给“福特”号下死命令，2025年底必须形成战力，就是怕被中国追得太狠。他们心里清楚，核航母这东西，一旦从“美国专属”变成“谁有钱谁就能搞”，自己靠11艘航母控制全球海洋的日子就到头了。中国现在做的，不是单纯造几艘核航母跟美国比数量，而是在改写“造航母”的技术逻辑——不用一步到位堆新技术，而是先把核心技术吃透，再用工业化批量生产压成本。这种逻辑已经在其他装备上验证过。彩虹无人机一开始比美国MQ-9贵，现在中国搞出生产线化制造，成本砍了一半，中东订单又抢回来了。核航母走同样的路，后果就是：再过十年，可能不是美国航母在全球晃悠，而是带着中国技术的核航母在各大洋出现。到那时候，美国想靠几艘航母就能让别人低头，门儿都没有。这才是美国海军最睡不着觉的事——不是中国有了核航母，而是中国让核航母不再是霸权的通行证。

大家猜下19会是哪个省。大家再猜下未来核动力航母首舰会是哪个省。​​​

美军担心的事情发生了，中国开建全球最大核动力航母，100架歼35上舰，战力超3个尼米兹航母群根据美媒的报道，根据商业卫星拍摄的画面，中国已经开建核动力航母，根据卫星图片，中国核动力航母吨位将达到12吨，超过福特号成为全球最大核动力航母。中国的核动力航母将着解决福特号上出现的两大问题，首先就是电磁弹射，中国的电磁弹射系统已经部署在福建舰上，根据央视的报道，福建舰已经弹射歼15T，充分说明了中国电磁弹射系统的可靠性。其次就是福特号以及尼米兹航母上的核动力问题，福特号航母的A1B核反应堆虽在理论设计上实现了50年全寿命周期免换料，但实际运行中仍面临维护周期长的挑战。其核燃料更换需切割舰体、重布防护结构及管道，结合中期大修（如轴系调整、外壳维护等），耗时长达2-3年。尽管反应堆数量从早期"企业号"的8台缩减至2台，但核动力系统仍占用较大舰内空间，虽比"尼米兹"级有所优化，却依然挤占了机库与人员活动区域，影响舰载机搭载量与生活空间规划。因此，中国肯定会在核动力系统上进行优化，简洁、高效、可靠的同时维护周期也要更短。而如果真如美媒所说，中国核动力航母可以实现100架歼35上舰，再结合电磁弹射系统的效率，1艘的战力可以超过3艘尼米兹核动力航母。等到后期六代机上舰，将毫无疑问是全球最强航母。例如，在西太平洋地区，中国核航母战斗群凭借六代机的优势，可以在远离本土的海域对潜在威胁进行有效遏制，从而在该地区的制海权争夺中占据主动地位。二战以来，美国凭借其强大的航母力量，牢牢把控着全球制海权。美国海军拥有11艘核动力航母，其中尼米兹级航母满载排水量超过10万吨，可搭载F/A-18E/F“超级大黄蜂”、E-2D“先进鹰眼”等各类舰载机约70架。这些航母战斗群犹如移动的海上堡垒，部署在全球各大洋，把守着关键海上要道，如马六甲海峡等，对全球航运要道实施控制，成为美国实现其全球霸权战略的重要支撑。而如今，随着中国航母力量的不断发展和增强，美军在西太平洋的霸权时代也就一去不复返了。

🌛马伟明猜中了，百亿核航母变成烂尾工程，军方给出最后的期限，中国教授竟然预言了美国福特级航母的未来，美国耗资百亿建造的核动力航母，最后却成了“烂尾工程”，这究竟是怎么一回事呢？美国人原本对“福特号”核动力航母寄予厚望，不惜花费170多亿美元，从2005年动工到2017年入列，结果却陷入了麻烦不断的境地。最大的问题出在航母最核心的新技术，电磁弹射系统。工程师们当初承诺可以弹射四千多次才出一次故障，实际操作中却只要进行几百次弹射就得报障修理，还有大量能量白白浪费。美军试图找第三方科技公司参与技术攻关，最后依然没解决根本故障，整个项目一连串的拖延和修补，还是让“福特号”没能达到设计水准的表现。这种技术障碍引发的连锁反应很快蔓延到同系列后续航母。“肯尼迪号”的建造也一拖再拖，8年都没完全下水，很多业内人士甚至预测根本交付无望。更尴尬的是，“福特号”等新航母至今还没办法把美军新一代王牌舰载机F-35C正常整合进航母体系，两者适配问题迟迟解决不了，这让本应升级的战斗力优势变成了名存实亡。再加上舰载机自身在甲板环境下的锈蚀、涂层脱落和起落架震动等一系列问题，让美军的现代化航母计划持续吃瘪。但要说这些麻烦从哪来的，根子还在美国长期“去工业化”。制造业大部分外迁，关键材料和人才持续流失，现在船厂工人大多是五十多岁的老工人，年轻人稀缺，造航母这种庞大复杂的工程很容易就卡壳。光有技术主意没用，缺少产业支撑，项目很难走得顺畅。对比中国这几年逐步推进的航母路线，从辽宁舰改装、山东舰自主到福建舰电磁弹射逐个试验、积累再升级，各项核心技术和体系紧密衔接，最新福建舰弹射故障率不到0.3%，产业链和建设配合也都很稳，下一艘核动力004型航母也已经有了明显进展。从这些实际情况看，美国的航母项目遇到的难题，正好验证了马伟明这种“技术不扎实，项目未必顺”的观点。每一项关键技术都要依赖完整产业链和成熟团队协作，单项突破不能代表整体成功。中国之所以能实现快速进步，靠的正是强大的基础工业和持续的人才储备。美国这次的“福特号”困局，反而给其他国家提了醒，军事大国光靠技术创新不够，产业体系和组织能力才决定装备能不能顺利落地成势。这也说明未来在航母和高端装备比拼上，综合实力才是最后的决胜关键。对于美国航母接连遇到的种种瓶颈和如今的窘境，大家又怎么看？你觉得基础工业和创新技术哪一个更重要？欢迎在评论区留言聊聊你的看法。

美专家：真正要担心的是中国第四艘航母，核动力激光武器样样齐全中国海军的航母发展速度快得让人目不暇接。从辽宁号到山东号，再到福建号，每艘都标志着技术跃升。现在焦点在第四艘上，美国专家像杜兹曼这样的，直指这才是关键担忧。为什么？因为它可能用上核动力，这意味着航母能长时间远洋作战，不用频繁补给。核反应堆提供稳定能源，支持更大排水量，估计10万吨级。船厂卫星图像显示，大型模块组装中，结构设计适合安装核系统。激光武器是另一大亮点，高能激光能拦截导弹，精确打击。电磁炮可能也上舰，射程远、速度高。舰载机配置升级，预计搭载90架，包括歼-35隐形机和无人侦察机。这些组合让航母作战能力翻倍，能覆盖第二岛链，甚至触及夏威夷周边。专家分析，这打破美国岛链策略，在台海或南海冲突中，核动力航母能阻挡外部力量介入。海军整体舰队壮大，四艘航母配巡洋舰、驱逐舰，形成强大阵容。经济上，这保障南海航道安全，中国能源进口依赖这里。战略部署上，核动力舰与常规舰轮换，覆盖西太平洋和印度洋。国际反应复杂，一些国家视之为威胁，但中国强调防御目的。专家观点基于开源情报，强调技术进步对区域稳定的影响。杜兹曼在研究中心的工作细致，他审视大连船厂图像，标记船体变化。第四艘航母设计先进，核动力是核心，反应堆技术成熟，能驱动巨舰高速航行。激光武器系统集成舰上，功率高，能在几秒内摧毁目标。电磁轨道炮补充火力，炮弹以马赫级速度发射。舰载航空联队强大，歼-35为主力，隐形设计降低雷达信号。无人机的加入，提升侦察和打击范围。专家担忧，这种配置让中国海军从近海防御转向远洋投送。作战半径扩展，覆盖印太关键区域。南海作为贸易要道，航母部署加强控制力，对抗外部干预。美国印太战略面临挑战，中国通过技术进步维护利益。海军建设不只是军力，还推动科技创新，如核电可靠性提升。国际对话必要，避免误判。专家报告指出，四艘航母时代，中国成为海上强国。整体舰队规模庞大，巡洋舰16艘、驱逐舰45艘、护卫舰60多艘。这支力量横亘领海，震慑潜在对手。发展符合国家安全需求，推动综合国力上升。

金融界2025年8月5日消息，国家知识产权局信息显示，中核能源科技有限公司取得一项名为“一种料位计清洁、健康诊断方法和系统”的专利，授权公告号CN115945467B，申请日期为2022年12月。天眼查资料显示，中核能源科技有限公司，...

中国004航母震撼亮相！核动力碾压美军，全球海权洗牌我国的远洋作战能力，要要与美国掰手腕了？12万吨核巨兽现身，航母004和歼50六代机登场，排水量高达12万吨，直接对标美国福特级航母。2022年6月17日，满载排水量8万余吨的福建号航母下水，成为全球首艘采用常规动力电磁弹射技术的航母。可以弹射起飞，优势明显，具备搭载固定翼舰载预警机能力，利于更好的预警和指挥作战。电磁弹射器控制了弹射力度，小到无人机，大到运输机，全都能以弹射方式从它上面起飞。刀尖共舞，生死相托，滚烫热血书写青春，于碧海青天间创造传奇。从曾经的改造升级再到如今的全自主研发，从曾经的滑跃起飞带到今朝的电磁弹射，我国海军已经昂首迈向星辰大海，曾经的三航母时代已创造传奇，而如今004航母也即将登场。早在2021年时，美国《外交学者》网站便发表文章称，中国的第三艘航母已经要建造完成，第4艘航母已在施工中了。彼时围绕中国的新航母，是采用弹射起飞还是直通甲板，是电磁弹射起飞还是蒸弹射起飞，便引起了一番争议。美媒预测，中国航母的发展将不可小觑，因为彼时我军的核心造船厂之一，上海江南造船厂扩大了规模，美方在打探到这一消息后，便猜测这是中国为未来的航母建造计划做准备。事实也确实如此。福建号航母的亮相确实惊艳众人，中国也步入三航母时代。不鸣则已，一鸣惊人，这便是中国所具有的实力，在2024年3月时，有记者采访我国海军政委“004号航母要能用上核动力吗？”袁华智的6字回答铿锵有力“没有技术障碍。”如今004航母即将问世，它到底有多牛呢？甲板更宽，舰载机调度效率更高，无人机群也能更快的完成蜂群突击编组。四条电磁弹射轨道,解决3号福建舰的的调度瓶颈。中压直流供电系统，让弹射故障率大大降低。隐身的歼50六代机成为其杀手锏，堪称航母的最佳搭档，为其量身制作，不管多么高强度的起降环境它都能胜任，还能隐身，让敌人防不胜防。于004航母的电磁弹射器上发射，将提高载弹量，作战效能大大提升。可以说能与美国的福特级航空母舰battle一番了，福特级航空母舰身为美国海军最大的核动力航母，排水量超过10万t，安装A1B型核动力装置，配备有电磁弹射器，能搭载75架舰载机，一度是美国乃至全世界最大的航母。曾被命名为CVN21FutureAircraftCarrierProgram，暗指这是进入21世纪之后的首个航母设计。性能确实颇佳，相比“尼米兹”也做了极大改良。亮点确实很多，但污点也不少，曾经在试验过程中，舰载机起降系统表现得不尽如人意，故障达上百次。若我国004号航母横空出世，势必在性能上赶超这一航母，军事专家王云飞曾经预测到2030年时，中国很可能会有5~6艘航母，追超美国。不鸣则已，一鸣惊人，我国的航母从无到有，从改造加工再到自主研制，终于步入三航母时代。而未来也将步入四航母五航母时代，将属于中华民族的辉煌历史书写在大洋上。参考资料：集齐“航母五件套”，难度有多大？人民网

法国"戴高乐"号航母好大的官威，结果翻车了！3月份，法国这艘唯一的核动力航母带着6艘舰艇浩浩荡荡杀进南海，想着展示一下欧洲海军的威风。结果一进巴士海峡，好家伙，瞬间被40多艘中国军舰给"围观"了！6比40，这差距看着都让人倒吸一口凉气。法国海军还嘴硬说"已做好战斗准备"，但全程保持克制。废话，面对这阵仗能不克制吗？一艘054A护卫舰直接贴到500米距离伴航，法国人连个屁都不敢放。更别提后面还遭遇了山东舰编队，那场面简直是碾压性的。技术上的差距更让法国人绝望。他们的E-2C预警机刚起飞就被锁定干扰，想追踪中国潜艇结果跟丢了，反倒被全程监控。这还不算完，单说火力配置：法国3艘护航舰加起来才112个垂发单元，咱们一艘055就有112个！人家三艘船的火力还不如咱们一艘船。这次遭遇暴露了中法海军的真实实力差距。中国海军344艘作战舰艇，法国只有45艘，盾舰更是45艘对2艘的悬殊比例。怪不得美国人都把055叫"巡洋舰"，这火力确实不是盖的。说白了，法国这次南海之行就是来见世面的。咱们也够意思，没像对待美军那样强硬，给足了面子。毕竟法国跟美国还不一样，至少在军事上没那么跳，保持点战略空间也好。这事儿给所有想在南海秀肌肉的外国海军上了一课，时代变了，这里有中国海军！

中国正在造12万吨核航母，连美国福特级都得被踩在脚下？美媒最近炒得火热，说这艘航母能塞100架歼-35，战力直接碾压美军现役最牛的航母。这话听着够震撼，可福建舰刚跑完第八次海试，咱们连核动力水面舰艇的影儿都没露过，这跨度未免也太大了点。到底是美媒捕风捉影，还是中国航母技术真要捅破天花板？美媒最近老盯着中国航母说事儿，一会儿说咱们在造12万吨的核动力超级航母，一会儿又拿武汉那座“水泥航母”当证据，说那是在测试新技术。这些话听着玄乎，其实连咱们自己都没官宣过，但他们愣是说得有鼻子有眼，好像亲眼看见了似的。其实中国到底需不需要这么大的家伙，得看实际需求，咱们每年海上贸易额超过12万亿美元，全球大半关键航道都跟咱们的利益挂钩。就说去年红海那边不太平，咱们的商船只能绕远路，每艘船多花上百万美元，这亏吃得实在不值。要是有核动力航母带着舰队在关键海域护着，这些麻烦可能就少多了——毕竟这种航母能一直跑不用加油，带的飞机也多，震慑力摆在那儿。再说说咱们现在的航母水平，目前三艘里头，辽宁舰和山东舰还是滑跃起飞，福建舰虽然用上了电磁弹射，可还是常规动力。跟美国那11艘核动力航母比，数量和远洋经验确实差点儿，但进步速度真不是盖的，从滑跃到弹射只用了7年，照这节奏，核动力可能也快了。而且福建舰的电磁弹射技术挺稳，美国“福特”级折腾了十几年还老出故障，这方面咱们说不定已经追上了。技术上到底行不行？咱们造船工业底子厚，全球十大船厂咱占了七个，年造船量世界第一。从6万吨的山东舰到8万吨的福建舰，十年就走完别人三十年的路，把吨位提到12万吨，技术上不算难事儿。核动力这块，虽然没造过核动力水面舰艇，但核潜艇都跑了半个多世纪，反应堆技术有积累，只要功率提上去，装在航母上问题不大。美媒这么猜来猜去，说到底是看着中国航母发展太快，心里不踏实，福建舰刚海试完，他们就开始琢磨下一艘，连“水泥航母”的小改动都当成大新闻。其实他们也清楚，中国做事向来稳扎稳打，真要造核动力航母，肯定是技术成熟了、有实际需要了才动手，现在这些猜测，不过是他们自己给自己加戏罢了。